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26 results found

no	title	author	magazine	year	volume	issue	page(s)	type
1	Adaptation of a wet clutch torque model in electrified drivelines	Göppert, Georg			85	4	p. 913-922	article
2	Analyse der Kolbengruppenreibung und -schmierung von Ottomotoren – Die Bedeutung des Ölabstreifrings	Schäffer, Julian			85	4	p. 1065-1075	article
3	Analytical modeling and dimensionless characteristics of open wet clutches in consideration of gravity	Leister, Robin			85	4	p. 849-857	article
4	Aufbau eines Vorgehensmodells zur Analyse von Haft-Gleit-Übergängen trockenlaufender Friktionspaarungen	Fehrenbacher, Rüdiger			85	4	p. 839-848	article
5	Beeinflussung der Verkehrssicherheit durch Fahrerassistenzsysteme und das automatisierte Fahren	Weiß, Marc			85	4	p. 957-972	article
6	Classification of two-phase flow patterns using multifractal analysis of pressure oscillations	Mosdorf, R.			85	4	p. 1101-1108	article
7	Comparative study of a simulative bearing design with an experimentally determined data of a prototype bearing	Mármol Fernández, Margarita			85	4	p. 1015-1027	article
8	Einfluss von Betriebsgrößen auf die Schwingungsreduzierungswirkung im nasslaufenden Kupplungssystem: Empirische Modellbildung – Kennfelder und Skalierbarkeit	Bischofberger, Arne			85	4	p. 933-944	article
9	Einfluss von Vorschädigung auf das Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen im Dauerschaltbetrieb	Schneider, Thomas			85	4	p. 859-870	article
10	Einlaufverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen im Schlupfbetrieb	Völkel, Katharina			85	4	p. 905-912	article
11	Enhanced test strategy of pitch bearing based on detailed motion profile	Song, Wooyong			85	4	p. 973-983	article
12	Erratum zu: Subjektive Sicherheit zur Steigerung der Akzeptanz des automatisierten und vernetzten Fahrens	Drewitz, Uwe			85	4	p. 1013	article
13	Erratum zu: Verbesserung des Fahrkomforts eines Straßenfahrzeuges durch Aufbauisolation mittels des passivitätsbasierten Regelungsansatzes IDA-PBC; Improvement of driving comfort of a road vehicle by body isolation using the passive-based control approach IDA-PBC	Theilig, Alexander			85	4	p. 1127	article
14	Experimental characterization and modeling of dry clutch wear with emphasis on fading effect	Hoić, Matija			85	4	p. 895-903	article
15	Experimental investigations of spontaneous damage to wet multi-plate clutches with carbon friction linings	Groetsch, D.			85	4	p. 1043-1052	article
16	Experimentelle Untersuchungen an feststoffgeschmierten Wälzlagern im Hochvakuum	Werner, M.			85	4	p. 1077-1090	article
17	Fracture analysis of fisheye failures in the tooth root fillet of high-strength gears made out of ultra-clean gear steels	Fuchs, D.			85	4	p. 1109-1125	article
18	Gezielte Variation des Beanspruchungskollektivs zur Verbesserung des Einlaufverhaltens im Trockenlauf	Klotz, Thomas			85	4	p. 871-880	article
19	Identifikation von Fahrertypen im Kontext des automatisierten Fahrens	Schlüter, Jan			85	4	p. 945-955	article
20	Improved design criterion for frictionally engaged contacts in overrunning clutches	Nagler, Nadine			85	4	p. 1053-1063	article
21	Modellierung einer Einscheibentrockenkupplung mithilfe des C&C2-Ansatzes zur Identifikation von kritischen Gestalt-Funktion-Zusammenhängen bezüglich des Schwingungsphänomens zwangserregtes Kupplungsrupfen	Tröster, Peter M.			85	4	p. 881-894	article
22	Real-time temperature calculation and temperature prediction of wet multi-plate clutches	Groetsch, D.			85	4	p. 923-932	article
23	Research subjects and hot topics of foil bearings performance in recent twenty years: analysis and prediction	Zhou, Quan			85	4	p. 1029-1042	article
24	Subjektive Sicherheit zur Steigerung der Akzeptanz des automatisierten und vernetzten Fahrens	Drewitz, Uwe			85	4	p. 997-1012	article
25	Torsionsspannungen in prismatischen, unrunden Profilwellen mit trochoidischen Konturen	Ziaei, Masoud			85	4	p. 985-995	article
26	Verkürzte Lebensdauertests von Zahnradgetrieben unter Lastkollektivbeanspruchung	Hein, Michael			85	4	p. 1091-1099	article

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