nr |
titel |
auteur |
tijdschrift |
jaar |
jaarg. |
afl. |
pagina('s) |
type |
1 |
Auswertung des Anregungsverhaltens eines mehrstufigen Getriebes - Evaluation of noise behaviour of a multistage gearbox
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Utakapan, T. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 411-423 |
artikel |
2 |
Beschleunigte Zuverlässigkeitstests unter Berücksichtigung von Vertrauensbereichen - Accelerated reliability tests under consideration of confidence interval
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Kremer, A. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 395-409 |
artikel |
3 |
Charakterisierung des strukturviskosen Verhaltens von Schmierstoffen durch Kombination von Experiment und EHD-Simulation mithilfe des Carreau-Modells - Characterisation of the pseudoplastic behaviour of lubricants by combination of experiment and EHD simulation using the Carreau model
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Simo Kamga, L. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 301-309 |
artikel |
4 |
Editorial
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Rienäcker, Adrian |
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2018 |
82 |
4 |
p. 271-272 |
artikel |
5 |
Efficient CFD Simulation Model for a Planetary Gearbox - Effizientes CFD-Simulationsmodell für ein Planetengetriebe
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Liu, Hua |
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2018 |
82 |
4 |
p. 319-330 |
artikel |
6 |
Effiziente Finite-Elemente-Lösung der Energiegleichung zur thermischen Berechnung tribologischer Kontakte - Efficient finite element solution of the energy equation for the thermal calculation of tribological contacts
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Jaitner, D. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 285-300 |
artikel |
7 |
Einfluss einer gezielt aufgeprägten Mikrogeometriestreuung auf das Anregungsverhalten von Kegelradverzahnungen - Influence of a purposefully applied micro geometry scattering on the excitation behavior of bevel gears
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Kasten, Marcel |
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2018 |
82 |
4 |
p. 379-393 |
artikel |
8 |
Experimentelle und simulative Untersuchungen zum Einfluss der Lageabweichungen im Nocken-Rollen-Kontakt auf die Ventiltriebskräfte - Experimental and simulative studies on the influence of angular deviations between cam and roller on the valve train forces
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Herweg, S. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 273-283 |
artikel |
9 |
Investigations on tailored forming components as tribologically loaded machine elements - Untersuchung von maßgeschneiderten Umformbauteilen als tribologisch belastete Maschinenelemente
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Pape, Florian |
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2018 |
82 |
4 |
p. 311-318 |
artikel |
10 |
Multi-objective gearbox design optimization for xEV-axle drives under consideration of package restrictions - Multi-kriterielle Optimierung eines xEV-Getriebes unter Berücksichtigung von Bauraumeinschränkungen
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Hofstetter, M. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 361-370 |
artikel |
11 |
Nichtlineare, inverse Parameteridentifikation zur TEHD-Simulation von geschmierten Kontakten bei hohen Druckgradienten - Nonlinear, inverse parameter identification method for the TEHL-simulation of lubricated contacs with high pressure gradients
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Özdemir, Ömer |
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2018 |
82 |
4 |
p. 353-359 |
artikel |
12 |
Stiff and soft active control of friction by vibrations and their energy efficiency - Weiche und steife aktive Reibungsbeeinflussung durch Schwingungen und deren Energieeffizienz
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Benad, J. |
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2018 |
82 |
4 |
p. 331-339 |
artikel |
13 |
Tribological research on the development of White Etching Cracks (WECs) - Tribologische Untersuchungen zur Entstehung von White Etching Cracks (WECs)
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Pape, Florian |
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2018 |
82 |
4 |
p. 341-352 |
artikel |
14 |
Verformungsanalyse elektrisch leitender metallischer Bauteile bei Magnetimpulsbearbeitung - Deformation analysis of conductive metallic components under the action of electromagnetic fields
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Altenbach, Holm |
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2018 |
82 |
4 |
p. 371-377 |
artikel |