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1 Aнaлцз чyвcмвцмeльнocмц эмицpцчecкoц̆ ∂epцвa ц z.Trkhk цц мo∂eлeц̆ cлe∂yю щ z.Trkhk eco aвмoмoбцля 1968
 2 4 p. viii-
1 p.
 article
2 Кacaмeльнo мo∂eлц ∂ля нacы щ ̦ eннoco иepeкpecмкa, pecyлцpoвaннoco cвeмoфopoм 1968
 2 4 p. viii-
1 p.
 article
3 A control strategy for a congested, computer-controlled network 1968
 2 4 p. ix-
1 p.
 article
4 A control strategy for a congested computer-controlled traffic network Longley, D.
 1968
 2 4 p. 391-408
18 p.
 article
5 An investment policy to reduce the travel time in a transportation network Ridley, T.M.
 1968
 2 4 p. 409-424
16 p.
 article
6 An investment policy to reduce the travel time in a transportation network 1968
 2 4 p. ix-
1 p.
 article
7 A probabilistic model for residential growth 1968
 2 4 p. ix-
1 p.
 article
8 A probabilistic model for residential growth Chapin Jr., F.Stuart
 1968
 2 4 p. 375-390
16 p.
 article
9 A sensitivity analysis of empirically derived car-following models 1968
 2 4 p. v-
1 p.
 article
10 A sensitivity analysis of empirically derived car-following models Rockwell, Thomas H.
 1968
 2 4 p. 363-373
11 p.
 article
11 Automatische Ürberwaschungssyteme für Stadtschnelstrassen 1968
 2 4 p. vi-
1 p.
 article
12 Bibliographic section 1968
 2 4 p. 427-435
9 p.
 article
13 Cмpaмecця yиpaвлeнця ∂ля зaмopa ceмц, yнpaвляeмoц̆ cчeмнopeщaю щ ̦ цм ycpoц̆cмвoм 1968
 2 4 p. xii-
1 p.
 article
14 Die Einflüsse von Wanderungsbewegungen und persönlichen Wirkungsgrand auf die Häufigkeit von Fernreisen 1968
 2 4 p. ii-
1 p.
 article
15 Дeц̆cмвця мцcpa ц ̦ цц ц лцчнoц̆ эффeкмцвнocмц нa ∂aльнee иyмeщecмвцe 1968
 2 4 p. iv-
1 p.
 article
16 Eine Elastizitätsanalyse empirischer Fahrzeugfolgemodelle 1968
 2 4 p. vi-
1 p.
 article
17 Ein Modell für den Verkehrsablauf an einem voll ausgelasteten signalisierten Knotenpunkt 1968
 2 4 p. vi-
1 p.
 article
18 Ein Uberwchungsverfahren für überlastete signageregelte Knotenpunkte 1968
 2 4 p. x-
1 p.
 article
19 Ein Wahrscheinlichkeitsmodell für das Wachstum von Wohnsiedlungen 1968
 2 4 p. x-
1 p.
 article
20 Пepeвoзкa бeлья — иpoблeмa нeлцнeц̆нoц̆ oимцмцзa ц ̦ цц 1968
 2 4 p. iv-
1 p.
 article
21 Forthcoming events 1968
 2 4 p. 437-440
4 p.
 article
22 La conception de système de surveillance automatique pour les autoroutes urbaines 1968
 2 4 p. vii-
1 p.
 article
23 L'incidence des habitudes migratoires et des abilities personnelles sur les trajets de lonhue distance 1968
 2 4 p. iii-
1 p.
 article
24 List of forthcoming papers 1968
 2 4 p. 441-
1 p.
 article
25 Mo∂eль вepoямнocмц ∂ля pocмa copo∂cкoco нaceлeнця 1968
 2 4 p. xii-
1 p.
 article
26 Notes, queries & answers 1968
 2 4 p. 425-426
2 p.
 article
27 Пoлцмцкa кaнцмaлoвлoжeнця ∂ля нpцyмeньщeнця вpeмeнц нepeвoзкц в нepeвoзoчнoц̆ ceмц 1968
 2 4 p. xii-
1 p.
 article
28 On a model for a saturated intersection with traffic light 1968
 2 4 p. v-
1 p.
 article
29 Пpoeкмцpoвaнцe aвмoмaмцчecкцx cцcмeм кoнмpoля нa copo∂cкцx aвмocмpa∂ax 1968
 2 4 p. viii-
1 p.
 article
30 Richtlinien für Investigation zur Verringerug der Reisezeiten in einem Verkehrsnetz 1968
 2 4 p. x-
1 p.
 article
31 Stratégie du controôle pour un réseau saturé 1968
 2 4 p. xi-
1 p.
 article
32 Sur un mod`ele d'intersection saturée de deux de signalisation 1968
 2 4 p. vii-
1 p.
 article
33 Sur un modele d'intersection saturee et equipee de feux de signalisation Petigny, B.
 1968
 2 4 p. 339-346
8 p.
 article
34 Thanks to reviewers 1968
 2 4 p. 443-
1 p.
 article
35 The design of automatic surveillance system for urban freeways 1968
 2 4 p. v-
1 p.
 article
36 The design of automatic surveillance systems for urban freeways Altman, Stanley M.
 1968
 2 4 p. 347-361
15 p.
 article
37 The effects of migration and personal effectiveness on long-distance travel 1968
 2 4 p. i-
1 p.
 article
38 The effects of migration and personal effectiveness on long-distance travel Lansing, John B.
 1968
 2 4 p. 329-338
10 p.
 article
39 Transportation of laundry—a nonlinear optimization problem Erlander, Sven
 1968
 2 4 p. 315-327
13 p.
 article
40 Transportation of laundry—a nonlinear optimization problem 1968
 2 4 p. i-
1 p.
 article
41 Une analyse de sensibilité des modèles empiriques en circulation en convoi 1968
 2 4 p. vii-
1 p.
 article
42 Une politique d'investissement pour réduire le temps de trajet sur un réseau de transport 1968
 2 4 p. xi-
1 p.
 article
43 Un modèle probabilitié de croissance résidentielle 1968
 2 4 p. xi-
1 p.
 article
44 Un probléme d'optimisation non linéaire: Transport de blanchisserie 1968
 2 4 p. iii-
1 p.
 article
45 Wäschereiverkehr—ein nichtlineares Optimierungsproblem 1968
 2 4 p. ii-
1 p.
 article
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