nr |
titel |
auteur |
tijdschrift |
jaar |
jaarg. |
afl. |
pagina('s) |
type |
1 |
Accidents par radiation dans les laboratoires universitaires Accid. Anal. & Prev. 2, 29–34
|
Hughes, D. |
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1970 |
2 |
1 |
p. 88- 1 p. |
artikel |
2 |
Accidents por radiaciones los Laboratorios de una Universidad Accid. Anal. & Prev. 2, 29–34
|
Hughes, D |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 92- 1 p. |
artikel |
3 |
Analisis por métodos Experimentales de los factores humanos de la Conducta manejador de automóviles. Accid. Anal. & Prev. 2, 11–20
|
Smith, Karl U. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 90- 1 p. |
artikel |
4 |
Analyse des facteurs humains du comportement des conducteures par des méthodes expérimentales. Accid. Anal. & Prev. 2, 11–20
|
Smith, Karl U. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 86- 1 p. |
artikel |
5 |
Analyse des Fahrverhaltens durch experimentelle Methoden. Accid. Anal. & Prev. 2, 11–20
|
Smith, Karl U. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 89- 1 p. |
artikel |
6 |
An operational game for the study of decision making in a hazardous activity
|
Cownie, A.R. |
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1970 |
2 |
1 |
p. 1-10 10 p. |
artikel |
7 |
An operational game for the study of decision-making in a hazardous activity Accid. Anal. & Prev 2, 1–10
|
Cownie, A.R. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 85- 1 p. |
artikel |
8 |
Asocciation de la Gravedad Frecuencia de los Accidentes y la Edad de los Vehiculos. Accid. Anal. & Prev. 2, 35–55
|
Little, Joshep W |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 92- 1 p. |
artikel |
9 |
Avantages de la centralisation des services medicaux chargés dénquéter sur les accidents d'avion. Accid. Anal. & Prev. 2, 21–28
|
Mason, J.K. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 86- 1 p. |
artikel |
10 |
Benefits of centralised medical accident investigation as exemplified in aviation
|
Mason, J.K. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 21-28 8 p. |
artikel |
11 |
Benefits of centralised medical accident investigation as exemplified in aviation Accid. Anal. & Prev 2, 21–28
|
Manson, J.K. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 85- 1 p. |
artikel |
12 |
Contraventions par type. áge, sexe, et situation de famille. Accid. Anal. & Prev. 2, 67–79
|
Harrington, David M. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 88- 1 p. |
artikel |
13 |
Der Zusammenhang zwischen Unfallsschwere bzw. Unfallshäufigkeit und Alter des Fahrzeusges. Accid. Anal. & Prev. 2, 35–55
|
W. Little, Joseph |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 91- 1 p. |
artikel |
14 |
Die Zeitliche Stabilität von Fahrleistungsdatern. Accid. Anal. & Prev. 2, 57–65
|
Burg, Albert |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 91- 1 p. |
artikel |
15 |
Editorial Board
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|
1970 |
2 |
1 |
p. IFC- 1 p. |
artikel |
16 |
Etude de la prise de decision en situation aleatoire par un jeu exp≐rimental. Accid. Anal. & Prev. 2, 1–10
|
Cownie, A.R. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 86- 1 p. |
artikel |
17 |
Forthcoming events
|
|
|
1970 |
2 |
1 |
p. 83-84 2 p. |
artikel |
18 |
Gravite et fréquence des accidents par rapport á láge du véhicule. Accid. Anal. & Prev. 2, 35–55
|
Little, Joseph W. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 88- 1 p. |
artikel |
19 |
Human factors analysis of driver behavior by experimental systems methods
|
Smith, Karl U. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 11-20 10 p. |
artikel |
20 |
Human factors analysis of driver behaviour by experimental methods. Accid. Anal. & Prev. 2, 11–20
|
Smith, Karl U. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 85- 1 p. |
artikel |
21 |
La estabilidad del registro de manejo a traves del tiempo. Accid. Anal. & Prev. 2, 57–65
|
Burg, Albert |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 92- 1 p. |
artikel |
22 |
La stabilité dans le temps des qualites de conduite. Accid. Anal. & Prev. 2, 57–65
|
Burg, Albert |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 88- 1 p. |
artikel |
23 |
Operationales spiel zur Untersuchung von Entscheidungen in Gefahrensituationen. Accid. Anal. & Prev. 2, 1–10
|
Cownie, A.R. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 89- 1 p. |
artikel |
24 |
Radiation accidents in University laboratories
|
Hughes, D. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 29-34 6 p. |
artikel |
25 |
Radiation accidents in university laboratories. Accid. Anal. & Prev. 2, 29–34
|
Huges, D. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 87- 1 p. |
artikel |
26 |
Recent publications
|
|
|
1970 |
2 |
1 |
p. 81- 1 p. |
artikel |
27 |
Resultados obtenidos de la Investigacion Medica Centralizada de Accidentes Ejempliticada en la Aviacion. Accid. Anal. & Prev. 2, 21–28
|
Mason, J.K. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 90- 1 p. |
artikel |
28 |
Strahlungsunfálle in Universitātslabors. Accid. Anal. & Prev. 2, 29–34
|
Hughes, D. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 91- 1 p. |
artikel |
29 |
The association of accident severity and frequency with vehicle age
|
Little, Joseph W. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 35-55 21 p. |
artikel |
30 |
The association of accidents severity and frequency with vechicle age. Accid. Anal. & Prev. 2, 35–55
|
Little, Joseph W. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 87- 1 p. |
artikel |
31 |
The stability of driving record over time
|
Burg, Albert |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 57-65 9 p. |
artikel |
32 |
The stability of driving record over time. Accid. Anal. & Prev. 2, 57–65
|
Burg, Albert |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 87- 1 p. |
artikel |
33 |
Traffic violations by type, age, sex, and marital status
|
Harrington, David M. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 67-79 13 p. |
artikel |
34 |
Traffic violations by type, age, sex and marital status. Accid. Anal. & Prev. 2, 67–79
|
Harrington, David M. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 87- 1 p. |
artikel |
35 |
Un Juego de Operaciones para estudiar la capacidad de tomar deciciones en un trabajo peligroso. Accid. Anal. & Prev. 2, 1–10
|
Cownie, A.R. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 90- 1 p. |
artikel |
36 |
Verkehrsübertretungen nach Art, Alter Geschlecht und Familienstand. Accid. Anal. & Prev. 2, 67–69
|
Harrington, David M. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 91- 1 p. |
artikel |
37 |
Violaciones de conforme al tipo, edad, sexo y estado marital. Accid. Anal. & Prev. 2, 67–79
|
Harrington, David M. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 92- 1 p. |
artikel |
38 |
Vorteile einer zentralisiert durchgeführten medizinirschen Untersuchung von Unfallen an hand von Beispielen aus der Luftfahrt Accid. Anal. & Prev. 2, 21–28
|
Mason, K. |
|
1970 |
2 |
1 |
p. 89- 1 p. |
artikel |