Defining and meeting the carbon constraints of the 21st century
Titel:
Defining and meeting the carbon constraints of the 21st century
Auteur:
Lowe, Robert
Verschenen in:
Building research & information
Paginering:
Jaargang 28 (2000) nr. 3 pagina's 159-175
Jaar:
2000-05-01
Inhoud:
The magnitude and implications for the construction industry of reductions in carbon dioxide emissions that will ultimately be required globally and in industrialized countries are critically examined. As a result of the problem of climate change, these reductions are found to be in the region of 80-90% by 2050 - much larger than those presently under discussion in national and global political fora. The technological feasibility of buildings with low energy requirements and low carbon emissions suggests that existing technology is capable of delivering reductions in this range. Unfortunately, the progress that is being made at the cutting edge is, with very few exceptions, not carried over into building stocks as a whole. Regulatory, fiscal and market-based policy and strategy mechanisms for improving the performance both of new build and the existing stock are critically examined. The achievement of meaningful reductions will require a coordinated and strategic approach, which makes use of the complementarity between these mechanisms. Regulation alone, in the absence of clear and consistent price signals provided through mechanisms such as carbon taxation, is unlikely to deliver the reductions in carbon emissions that will be needed to stabilize the global atmosphere and climate. L'ampleur et les implications pour l'industrie de construction des reductions des emissions de dioxyde de carbone qui seront generalement exigees en fin de compte font l'objet d'un examen critque dans les pays industrialise ´s. Suite au probleme des changements de climat, on a trouve qu'en 2050 ces reductions d'emissions devraient se situer dans une zone de 80 a 90 % - c'est a dire, beaucoup plus grands que celle qu'on trouve dans les discussions et symposiums politiques nationaux et mondiaux. La faisabilite technologique de constructions necessitant peu d'energie et a faible emission de carbone suggere que la technologie actuelle est capable d'apporter des solutions a ces reductions. Malheureusement, a de rares exceptions pres, les progres qui sont faits dans ces domaines de pointe ne sont pas appliques dans leur totalite au secteur du batiment. La politique coordinatrice et fiscale, basee sur le marche ainsi que les mecanismes strategiques visant a ameliorer les performances concernant aussi bien les nouvelles constructions que celles existantes, sont examines d'une facon critique. L'obtention de reductions significatives exigera une approche coordonnee et strategique mettant en oeuvre ces deux mecanismes comple ´mentaires. La seule reglementation, en l'absence d'arguments de prix clairs et coherents comme par exemple la taxation sur l'oxyde de carbone, ne va vraisemblablement pas entraner les reductions d'emissions de gaz carbonique qui seraient necessaires afin de stabilizer l'atmosphere et le climat au niveau mondial.
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