![]() |
Digitale Bibliotheek |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Sluiten | Bladeren door artikelen uit een tijdschrift | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
Details van artikel 20 van 41 gevonden artikelen
|
|||||||||||||||||||||||||||||
LPV-based Variable-Geometry Suspension Control Considering Nonlinear Tyre Characteristics * * This paper was supported by the Jáanos Bolyai Research Scholarship of the Hungarian Academy of Sciences. The research was supported by the National Research, Development and Innovation Fund through the project ”SEPPAC: Safety and Economic Platform for Partially Automated Commercial vehicles”(VKSZ 14-1-2015-0125). |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Details van artikel 20 van 41 gevonden artikelen
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Koninklijke Bibliotheek - Nationale Bibliotheek van Nederland |