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Appel à communications pour RTS - Call for RTS papers
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2012
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3-4 |
p. 317-318
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| 2 |
Biologie, transport, complexité - Biology, transportation, complexity
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Brémond, R.
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2012
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3-4 |
p. 248-255
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| 3 |
Changements institutionnels et efficience de l’affrètement au voyage dans le transport fluvial de marchandises - Institutional changes and efficiency of voyage charter in river transport of goods
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Fischman, M.
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2012
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3-4 |
p. 228-247
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article
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| 4 |
De l’intérêt de contrôler l’impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l’estimation des émissions liées au trafic routier - The benefit of verifying the impact of the car fleet arrangement hypotheses on the estimation of road traffic emissions
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Grassot, L.
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2012
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3-4 |
p. 215-227
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| 5 |
Diagrammes fondamentaux de zone : estimation et influence de la régulation - Macroscopic fundamental diagrams: cross-comparison of estimation methods and influence of signal timings
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Courbon, T.
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2012
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3-4 |
p. 201-214
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| 6 |
Éditorial - Editorial
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Berthelon, C.
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2012
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3-4 |
p. 153
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article
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| 7 |
Forme urbaine et mobilité domicile-travail dans 13 aires urbaines françaises : une analyse multiéchelle - Urban form and commuting patterns in thirteen French urban areas: a multi-scale approach
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Néchet, F. Le
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2012
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3-4 |
p. 259-270
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| 8 |
Index des experts - Experts’ index
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2012
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3-4 |
p. 315-316
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| 9 |
La diffusion du permis de conduire en France - Distribution of driving licenses in France
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Roux, S.
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2012
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3-4 |
p. 154-166
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| 10 |
La mobilité comme modalité de l’ancrage : enrichir l’évaluation de la durabilité des espaces périurbains - Mobility as a way of tethering: an extension to the assessment of the sustainability of peri-urban spaces
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Feildel, B.
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2012
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3-4 |
p. 271-289
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article
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| 11 |
La place des modèles de trafic dans les récentes modélisations des impacts environnementaux des transports. Importance de l’explicitation des méthodes et hypothèses - The role of travel demand models in recent modelings of environmental impacts of transport. Importance of the explication of methods and hypotheses
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Fouillé, L.
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2012
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3-4 |
p. 190-200
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| 12 |
Les enseignements de l’expérience corse en matière de continuité territoriale : des exigences fortes en termes de régulation et de gouvernance - Lessons of Corsican experience regarding territorial continuity: some requirements in terms of regulation and governance
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Peraldi, X.
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2012
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3-4 |
p. 303-314
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| 13 |
Mixité sociale et choix modal : importance des dimensions symboliques dans l’attrait des transports collectives - Social diversity and transport mode choice: the importance of symbolic dimensions in the attractiveness of mass transit
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Brisbois, X.
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2012
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3-4 |
p. 181-189
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| 14 |
« Mobilité, transports et territoires dans la science régionale francophone : illustration par quelques articles ». Première partie - “Mobility, transport and territories in the French-speaking regional science community: depicted in some articles”. Part one
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Joignaux, G.
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2012
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3-4 |
p. 256-258
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| 15 |
Pourquoi les « effets » TGV sont-ils différents selon les territoires ? L’hétérogénéité au coeur du triptyque « Innovations, Territoires, Stratégies » - Why are the “effects” of high-speed trains different depending on the local area? The heterogeneity at the heart of the triptych “Innovation, Territory, Strategy”
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Delaplace, M.
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2012
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3-4 |
p. 290-302
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| 16 |
Téléphoner au volant : impact sur la conduite et risque d’accident, une revue de la littérature - Phoning while driving: impact on driving and risk of accident, a literature review
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Bruyas, M. -P.
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2012
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3-4 |
p. 167-180
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article
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Journal description